回眸120年:米其林轮胎吉祥物历史回顾

2019年02月04日 14:27 次阅读 稿源:cnBeta.COM 条评论

作为一家知名的轮胎制造商,米其林已经有 120 年的公司。但是在运营的过程中,兄弟俩并非只专注于制造好轮胎。诞生于 1898 年的“米其林人”(Bibendum),在汽车的发展史上,也有着举足轻重的地位。近日,外媒报道称 —— 1910 年印制的原始海报,将于本周在巴黎拍卖。鉴于其极其罕见,预计可以在苏富比(RM-Sothebys)拍出个好价钱。

根据《品牌目录》(Brand Directory)公布的榜单,米其林在 2018 年的品牌价值为 79.3 亿美元。显然,其中很大一部分,得益于 Edouard 和 André Michelin 的天才营销策略。

1889 年 5 月 28 日,两兄弟在 John Boyd Dunlop 发明气动(充气)轮胎一年后,才成立了自己的公司。此前的轮胎,都是坚硬的实心橡胶材质。

他们在法国 Claremont Ferrand 经营着一家橡胶制品公司,然后在 1894 年的某一天,Edouard 发现堆在一起的一叠轮胎,很像是一个没有举着武器的人的形象。

于是 1898 年 4 月,首张海报应运而生。1894 ~ 1898 年间,米其林的轮胎业务,随着拟人化概念、以及自行车和汽车的销量增长而大热。

然后大约在 1897 年的时候,André Michelin 开始与一位名叫 O'Galop 的商业艺术家合作。上面的这张海报,就是该创意发展的唯一遗存。

Cichelin-man 的名字(Bibendum),就源于这张海报。图中的背景和形象,又经历了多次的迭代,反映了那个时代的许多路途障碍,比如马蹄钉、玻璃、金属碎片、以及岩石。

1898 年,99.9% 的欧洲道路尚未铺砌,马车和自行车是常见的交通工具。今时普及的汽车,那时只是贵族豪门的代步工具。

那时的充气轮胎,是由真正的橡胶制成的,而不是今天所用的弹性耐用合成材料。由于路况条件恶劣,扎胎、换胎变得司空见惯。

Michelin-man 的首次公开亮相,是法国汽车俱乐部(ACF)在 1898 年组织的国际汽车博览会上(后来演变成了历史悠久的巴黎车展)。

第一次世界大战前,巴黎是全球汽车工业的中心。ACF 不仅负责组织首届车展,还带领了这一时期许多城市之间的伟大比赛。

在公共道路上赛车,一开始显得有些愚蠢。1903 年“巴黎 - 马德里”比赛期间爆发的丑闻,更是让法国当局下令停止了比赛 —— 因为一般参赛者遭遇车祸退赛,导致三名观众 + 五位车手身亡。

1898 年 6 月 15 日,国际汽车博览会在巴黎市中心附近的杜乐丽花园(Jardin_des_Tuileries)开幕,米其林遗产部分提供了一幅呈现当时场景的老照片。

到 1900 年,法国已成为全球最大的汽车生产国,年产近 5000 辆,超过当时世界上其它所有国家的总和。即便是德国最大的汽车制造商(奔驰和 Cie),在法销量也远超本土。

世纪之交的巴黎,聚集了 100 多家汽车制造商。在行业兴盛的带动下,米其林的轮胎也被出口到了世界各地。

1903 年,法国车的国际销量变得更多,其中有超过 1/3(7000+)出口英国。

1904~1905 年,美国以不可阻挡之势迅速逼近。到 1907 年的时候,美国的 250 家汽车制造商生产的汽车(年产 4.4 万辆),已超越比法国、英国、德国的总和。

Michelin Man Story(via

[编译自:New Atlas]

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